Function Fungsi katup perlindungan sirkuit empat dalam sistem rem mobil adalah untuk membagi seluruh sirkuit udara kendaraan menjadi empat sirkuit yang saling berhubungan dan independen untuk memastikan bahwa ketika sirkuit gagal, sirkuit lain masih dapat bekerja dan mengembang secara normal. Deremehan keadaan normal, katup perlindungan empat sirkuit sebenarnya adalah sendi lima arah, yang hanya memainkan peran perlindungan ketika sirkuit rusak atau bocor.
Prinsip kerja katup perlindungan sirkuit empat adalah untuk mengontrol roda depan dan belakang, trailer, dan sirkuit udara tambahan masing-masing melalui empat outlet udara independen. Ketika salah satu sirkuit gagal, katup perlindungan empat sirkuit dapat memastikan bahwa sirkuit lainnya bekerja secara mandiri dan tidak akan terpengaruh. Desain ini meningkatkan keamanan kendaraan dan memastikan bahwa kendaraan masih dapat mengerem dalam keadaan darurat.
Metode menilai kegagalan katup perlindungan sirkuit empat termasuk memeriksa apakah pipa berventilasi atau bocor, dan apakah katup satu arah macet atau diafragma rusak. Penyebab kegagalan mungkin termasuk korosi yang disebabkan oleh sejumlah besar kelembaban di jalan napas, benda asing jatuh dan mempengaruhi diafragma, dll. Selama proses pemasangan dan konfigurasi, perlu untuk memperhatikan arah instalasi diafragma dan keakuratan penyesuaian tekanan udara untuk memastikan operasi normal katup perlindungan.
