Empat parameter dasar katup relai meliputi: saluran masuk udara, outlet udara, port knalpot dan port kontrol.
IRIR INLET (port 1): saluran masuk udara katup relai terhubung ke reservoir udara untuk menerima udara terkompresi.
Air outlet (port 2): Outlet udara terhubung ke ruang udara rem untuk mengeluarkan udara terkompresi untuk menggerakkan sistem rem agar berfungsi.
Port exhib (port 3): Port knalpot digunakan untuk mengeluarkan kelebihan gas di dalam katup relai untuk menjaga tekanan sistem tetap stabil.
Control Port (port 4): Port kontrol terhubung ke katup rem untuk menerima sinyal kontrol dan menyesuaikan keadaan kerja katup relai.
Parameter ini bekerja bersama untuk memastikan bahwa katup relai dapat secara efektif memperpendek waktu reaksi dan waktu penumpukan tekanan dalam sistem rem udara mobil dan meningkatkan efisiensi pengereman.
