Prinsip kerja katup relai

Prinsip kerja katup relai terutama didasarkan pada desainnya, yang memungkinkan udara terkompresi dengan cepat diisi ke ruang udara rem, sehingga memperpendek waktu reaksi dan waktu pembangunan tekanan sistem rem. Katup relai adalah bagian dari sistem rem udara mobil dan biasanya dipasang di akhir pipa yang panjang. Ketika driver menginjak pedal rem, tekanan udara output katup relai digunakan sebagai input tekanan kontrol. Tekanan kontrol akan mendorong katup intake terbuka, dan udara terkompresi akan langsung memasuki ruang udara rem dari reservoir udara melalui saluran udara tanpa mengalir melalui katup relai. Ini sangat memperpendek pipa inflasi ruang udara rem dan mempercepat proses inflasi ruang udara.